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可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重仪

2020年1月1日起,《 交通运输部办公厅关于进一步 规范高速公路入口治超工作的通知》交办公路[2019]29号文件中,要求所有货车称重检测,对合法装载的货车发卡放行;称重检测为超限超载的货车,禁止驶入高速公路。

关键词:

公路治超称重解决方案

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  • 产品描述
    • 商品名称: 可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重仪
    • 商品编号: b009

    2020年1月1日起,《 交通运输部办公厅关于进一步 规范高速公路入口治超工作的通知》交办公路[2019]29号文件中,要求所有货车称重检测,对合法装载的货车发卡放行;称重检测为超限超载的货车,禁止驶入高速公路。

    2020年1月1日起,《 交通运输部办公厅关于进一步 规范高速公路入口治超工作的通知》交办公路[2019]29号文件中,要求所有货车称重检测,对合法装载的货车发卡放行;称重检测为超限超载的货车,禁止驶入高速公路。

    高速公路由于车道和收费广场位置有限,通常在高速入口外侧超宽道安装固定式治超设备,所有货车须称重后才准许上高速,只有一套治超称重设备无法满足要求,经常造成入口堵车,应急可移动式治超专用称重仪可以直接安装在普通车道中,缓解货车堵车现象。

    技术参数

    台面尺寸:3000mm*1800mm(满足所有车道货车通行),可以定制称重板

    称重精度:整车总重量准确度等级:5级

    通行速度w15km/h

    额定载荷:单板称重15t,单轴称重30t

    适合路面:水泥硬化路面

    坡度要求:可倾斜安装<1.5%-2%

    防护等级:IP65

    使用寿命:6年

    设备总重:240kg

    引坡材料:格栅式钢结构焊接而成

    设备功能:自动分离,可识别连续过车、跟车、倒车、倒轴等现象

    仪表显示:轴型、轴重、总重、速度信息通过232信号线传给计算机由于移动治超称重板由特殊材料加工而成,秤台薄,离地面间隙小,不同于传统秤台式称重,如果需连续使用,要将秤台固定,使用时清理秤台底部垃圾,连续使用时间不超过一个月

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